長榮、陽明Q1獲利大減9成該賣嗎？「未來幾年都能領股利」 ... | 台灣上市公司查詢站

陽明通過83% 排除地雷股檢查項目，代表公司是地雷股的風險低。如果你偏好體質穩健的公司，陽明值得你加入追蹤觀察。 其他健診：登入後解鎖.

2023年12月20日 — 「這波海運成最大贏家」、「長榮好猛快填息惹」、「阿明也太誇張了吧，是挖到黃金嗎」、「阿明今天要漲停嗎這氣勢」. 網友討論股市表現。

海運不旺，台驊投控（2636）日前才公告認賠出清3300張長榮（2603）持股，昨（12）日又賣出6000張陽明（2609），引發各界討論。對此，有網友表示自己前陣子買了幾張陽明 ...

2022年5月10日 — 陽明是國內一家國際貨櫃海運廠商，服務網路遍及全球高達76個主要港口，主要經營定期貨櫃航運業務，以遠洋航線為主，近洋航線為次，其運能為國內第二大、 ...

2023年3月13日 — 陽明海運(2609)今年發放了每股20 元的現金股利配發， 如果你按照近期的收盤價67 元計算， 每股股利相當於收益率高達29.85%， 看起來很不錯， ...

只要紅海危機沒解除，運價就會在漲。就像現在物價回得去過去20年嗎？

2023年12月19日 — 陽明的最新財報顯示，以葛拉漢的清算價值(NCAV)評價方法算，每股價值是33.33元。 這是因為海運行業之前賺了很多錢，所以陽明手上現在有很多現金。現在這些 ...

2023年3月10日 — 陽明海運（2609）3月9日召開董事會後宣布，今年仍配發現金股利20元，引發小股東搶進，也有網友在網路上發起討論「現在是買陽明的好時機嗎？

2023年12月22日 — 陽明海運（2609）昨（22）日公布11月自結，單月稅後虧損15.6億元，每股淨損0.44元；法人指出，貨櫃海運業12月因紅海危機導致運價暴漲，預期將有利於 ...

2023年5月15日 — 貨櫃航運景氣低迷，長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成，萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。