波力次結構件明年Q1量產；汽車輪圈前裝看明年中 | 台灣上市公司查詢站

碳纖維輪圈有很好的減震效果，具有操控性更強，舒適度更高等特點。汽車更換輕量化的碳纖維輪圈之後，由於簧下重量減輕了，車的懸掛回應速度有明顯提升，加速更快更輕鬆， ...

碳纖維輪圈的優勢是甚麼呢？ 統哥說是：輕量化、高剛性。 外圈輕量化不僅提升整體操控感，保有內圈的旋轉力道 一次擁有更輕鬆、快速的駕駛體驗，簡直是兩全其美的最 ...

2021年4月14日 — 全球最大碳纖維複材冰上曲棍球桿製造廠波力-KY，去年起，以自有品牌Bonny碳纖維複材汽車輪圈搶攻兩岸改裝車市場，14日再度參加台北國際汽機車零配件展 ...

2020年10月21日 — 單以一般19 吋輕量化鍛造鋁圈重量也要11 公斤多(造型不同會有所差異)，而波力-KY 的全碳纖維輪圈，一顆8 公斤計算，4 輪下來減輕12 公斤。簧下質量減輕12 ...

2023年9月1日 — 波力-KY表示，於台中大里設立航太級複材研發中心，專注飛機內艙碳纖維複材零組件及航空複材次結構件產品開發，並已取得近日法國空巴核准，預計明年第1季 ...

2023年10月21日 — 波力環球為專業碳纖維複材產品開發與製造商，從事碳纖維複材產品開發與製造已有逾38 年經驗，擁有多項專利，主要產品為冰上曲棍球桿、羽球拍、網球拍與 ...

2023年9月15日 — 碳纖維複材大廠波力-KY（8467）攜手漢翔布局航太領域，陸續打入多家大廠供應鏈，其中飛機複材次結構件已取得漢翔客戶的航太供應商ID認證碼，並拿下 ...