全球航運供過於求陽明董座鄭貞茂：動盪中見曙光 | 台灣上市公司查詢站

2023年12月4日 — 陽明海運昨(四)日舉辦法人說明會針對明(2024)年市場展望指出，全球海運市場持續受運能增加、高庫存、國際地緣政治緊張及兩大歐美主要消費區域高通膨造成的 ...

2023年12月5日 — 陽明海運昨(四)日舉辦法人說明會針對明(2024)年市場展望指出，全球海運市場持續受運能增加、高庫存、國際地緣政治緊張及兩大歐美主要消費區域高通膨造成的 ...

2023年8月11日 — 展望未來，陽明表示，根據國際貨幣基金組織（IMF）今(2023)年7月世界經濟展望資料顯示，雖今年全球經濟成長率上修至3％，總體通膨率也預期從去年的8.7 ...

2023年9月20日 — 陽明海運（2609）今天舉行線上法說，法說會中認為，未來影響運價供給的兩大關鍵因素，首先巴拿馬運河狀況，預計會繼續到年底，持續觀察當地降雨情況； ...

2023年5月26日 — ... 海運／好好物流未來發展。 陽明總座杜書勤表示，去年海運市場先盛後衰，在地緣政治、通膨、升息等因素下，雖然下半年市場急轉直下，但陽明去年獲利 ...

2023年9月20日 — 陽明說，第3季東西向主航線運價雖然止跌反彈，但全球仍受高通膨、高運能及升息影響，供需失衡問題持續存在，十一前出貨狀況不如預期，因此運價正在往下 ...

17 小時前 — 鄭貞茂24日於中華經濟研究院，以「2024年全球經濟展望-動盪中見曙光」為 ... 未來幾個月通膨將可能再度升高。但由於以巴衝突並沒有真正造成油價上揚 ...

2023年11月7日 — 海運景氣是一波接一波的變動行情，2021、2022年大行情過去，勢必是要修正。任何產業循環都這樣，相信所有的船公司都會密切觀察市場，再做出更多的因應策略 ...

2023年11月10日 — 陽明直指，未來全球經濟前景具不確定性，尤其第四季至明年第一季為海運傳統淡季，而供需成長持續存在差距，航運市場仍處挑戰狀態。 台股可望更好！定期 ...